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合肥工業大學綠色設計與制造工程研究所——綠色制造的研究與實踐(二)

20世紀以來,資源、環境問題正對人類社會生存與發展造成嚴重威脅。世界各國政府紛紛制定了各類可持續發展戰略來引導社會行為,同時全球性的產業結構調整呈現出新的綠色戰略趨勢?!吨袊圃?025》中確立了“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針。2015年,中央政治局會議上提出“綠色化”,將“四化”戰略變成“五化”戰略。可以看出,制造業整體已向資源利用合理化,廢棄物產生少量化,對環境無污染或少污染的方向發展。面向生態和環境的綠色制造技術就在這樣的環境下產生,并已經成為現代制造的一個重要領域。綠色制造就是最大限度的節約資源和能源,減少環境污染,有利于人類生存而使用的各種現代設計方法、制造工藝、回收利用等基于全生命周期思維的系統技術的總稱。

研究方向三:再制造工程理論、關鍵技術與裝備

再制造是以產品全壽命周期理論為指導,以廢舊產品性能實現跨越式提升為目標,以優質、高效、節能、節材、環保為準則,以先進技術和產業化生產為手段,來修復、改造廢舊產品的一系列技術措施或工程活動的總稱。再制造是一種高端再資源化模式,通過修復技術和再制造規范,使報廢零部件達到媲美新品的狀態。由于再制造能夠有效降低產品在整個生命周期里的成本和環境負擔,日益受到企業及社會的重視。

再制造不是簡單的翻舊換新,而是基于性能失效分析、壽命評估等分析基礎上,采用了一系列相關的先進制造技術。研究再制造工程理論、關鍵技術與裝備,可以從再制造檢測技術及工藝、壽命評估技術、再制造綠色清洗工藝、再制造高效修復工藝技術及裝備、復合再制造工藝技術、再制造設計理論方法等方面入手。

合肥工業大學綠色設計與制造工程研究所一直以汽車、工程機械等產品及其關鍵零部件為研究對象,研究以磁記憶檢測和X射線為代表的再制造毛坯檢測技術及工藝,開展再制造毛坯無損拆解與表面變形層研究,分析機械零部件再制造修復技術,提出了主動再制造設計的基本理論體系和應用模式。具體如下:

1)再制造無損檢測技術:基于Proto X射線殘余應力分析儀,搭建面向再制造的無損檢測平臺,開展再制造涂覆層殘余應力檢測技術研究。同時應用磁記憶檢測原理和新型GMR傳感器,研究再制造零件的疲勞累積損傷與缺陷檢測方法。

2)機械零部件無損拆解及表面改善技術:針對再制造預處理中再制造毛坯常常出現的大過盈配合拆解以及表面變性層問題,研究服役條件下再制造毛坯外場作用下的無損拆解機制,以及再制造毛坯變性層外場作用下的性能恢復機制。

3)機械零部件再制造修復技術:針對關鍵部件(如變速箱、發動機、轉向機、電動機等),分析其再制造的可行性。針對其關鍵失效部位,采用先進的工藝技術對其進行再制造修復,使其達到新品的性能標準。

4)主動再制造理論及方法:針對由于再制造毛坯不確定性所造成工程瓶頸問題,創新性地提出“主動再制造”的理念。從產品設計出發,分析零部件設計信息與產品服役失效特性的映射關系,提出主動再制造時機調控與設計方法。

研究方向四:機電產品生命周期評估理論與方法

生命周期評估(Life Cycle Assessment, LCA)是一種評價產品全生命周期環境影響的技術,對產品系統的生命周期中輸入、輸出及其潛在環境影響的進行評價,包括:目的與范圍的確定、清單分析、影響評價和結果解釋。生命周期評價主要通過確定和定量化研究能量和物質利用及廢棄物的環境排放來評估產品、工序和生產活動造成的環境負載,或者能源材料利用和廢棄物排放的影響以及分析環境改善的方法。

生命周期評估主要是對一個產品系統的生命周期中輸入、輸出及其潛在環境影響的匯編和評價。研究機電產品生命周期評估理論與方法,主要應從產品生命周期評估理論與方法體系、產品生命周期環境影響因素識別、生命周期評估系統信息模型、生命周期基礎數據庫以及評估軟件系統開發等方面入手。

合肥工業大學綠色設計與制造工程研究所一直以電子電器、汽車等產品及其關鍵零部件為研究對象,開展了生命周期評估系統信息模型的研究,分析了生命周期評估中數據需求、數據類型、數據獲取和標準化問題,建立了生命周期綠色制造基礎數據庫。具體如下:

1)機電產品生命周期環境影響模型:對冰箱產品進行全生命周期環境影響分析評價,從技術層面提高冰箱產品的環境屬性。提出汽車生命周期設計模型,從概念設計階段考慮汽車生命周期各個環節,以滿足汽車綠色屬性要求。

2)機電產品生命周期能耗軟件:研發了產品生命周期能耗分析軟件,包括原材料生產、加工制造、使用、回收這四個階段的能耗計算界面,可實現產品生命周期能耗信息的添加、刪除、修改、計算等功能。

3)汽車整車LCA模型:與相關車企合作對汽車整車生命周期環境影響進行分析評價,提供改善汽車整車全生命周期環境影響的方法。提升生產企業對整車及其關鍵零部件生產的全生命周期(包括原材料選取、生產加工、使用和回收處理等環節)環境影響意識。

4)汽車材料數據系統:研發了汽車材料數據系統。主要包含RRR計算模塊、汽車材料信息模塊、拆解回收模塊等多個模塊。軟件簡單易使用,可快速完成部署實施,可協助相關法律法規的認證,如ELV、GADSL、汽車可再利用率認證等。

綠色制造是我國生態文明建設的重要技術支撐,綠色制造的研究與應用時不我待。除了綠色制造的硬件技術外,尚需要在綠色制造標準與規范、綠色產品的質量保障體系、綠色設計的軟件平臺開發、生命周期分析技術與數據庫、綠色制造的人才培養等方面開展更深入、更系統的研究。


來源:低碳工業網 閱讀量:10514 |   收藏
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